sekmadienis, gruodžio 30

Ledrogių sezonas atidarytas!



Šiandien ant Kuršmarių Nidoje atidarėme ledrogių sezoną. Po stiprių speigų ir sniegų Kūčių naktį atėjęs atlydys ištirpdė visas sniego pusnis ir ledas išsilygino, pasidarė tinkamas buriuoti. Tiesa vakar papūtus labai stipriam Aulaukiui (pietvakarių vėjas) tolėliau nuo kranto ant ledo atsirado didelių plyšių, nuo 3 iki 10 metrų pločio. Visgi penktadienį paspaudęs šaltukas ir pietys plyšius prie kranto panaikino, ledas palei krantus sustiprėjo tiek, kad priekrantėje tapo saugu buriuoti.
Ryte buvo -2C šalčio, pūtė 6-7 m/s pietys, kuris įdienojus sustiprėjo iki 8-9 m/s. Buriavo visa krūva entuziastų, kurie džiaugėsi pirmuoju ledu.


Ta proga šiandien pakrikštijome 3-ios kartos Ice-Blokart pačiūžas. Verdiktas dienos pabaigoje - ant kieto ledo pučiant silpnam vėjui greičio skirtumų beveik nėra, o vėjui pastiprėjus, gūsiuojant, naujasis modelis apie 5-10 proc. greitesnis. Didžiaja dalimi dėl padidėjusio stabilumo. Taigi apžvelgiu pokyčius:



Naujos kartos peiliai pagaminti iš Core10 plieno, kuris kietesnis ir stipresnis. Keičiasi visi išmatavimai: peiliai 16 cm ilgesni gale ir 10 cm - priekyje, tai mažina vibracijų ir ledo nelygumų pajautimą.



Taipogi naujieji peiliai geriau dirbs prie sniego - aukštis padidintas nuo 4 cm iki 6 cm.

Bene svarbiausias skirtumas, kurio pranašumą akivaizdžiai šiandien pajutome ant ledo - tai 20 cm padidintas pačiūžų plotis. Tokiu būdu Ice-Blokart ledrogių bazė tampa daugiau nei 10 cm platesnė už patį Blokart vėjaratį ir suteikia žymiai daugiau stabilumo. Pučiant stipresniam vėjui, prie gūsių, jaučiasi "daugiau arklio galių" vien dėl to, kad mažiau verčia ir nereikia atleidinėti šoto.



Kitas skirtumas - svoris. Naujasis pačiūžų variantas masyvus ir sveria bene 1,5 karto daugiau. Šis papildomas svoris galuose taipogi pliusas - pačiūžos stabilesnės, mažiau "vibruoja" ant nelygaus ledo. Jeigu 2-os kartos pačiūžos turėdavo tendenciją linkti, tai naujos kartos - tikrai nelinks.


Minusai. Kas pirmąkart krenta į akis - dizaino "grubumas". Jeigu 2-os kartos pačiūžos dailios, blizga ir jas malonu čiupinėti, tai 3-ios kartos - tokie dideli, masyvūs peiliai, kurių išvaizda - ne į grožio konkursą. Pačiūžų dėklo užsegimas nepatogus. Nepagalvota apie adapterį (pvz. vamzduką) seno tipo Blokart savininkams su 15mm galinėmis ašimis. Padidėjusi kaina.

Įvertinus visus pliusus ir minusus galiu teigti, kad 3-ios kartos pačiūžos - tai žingsnis į greitesnį buriavimą ant ledo su didesniu pravažumu. Kita vertus, dėl nemažos kainos (3-ios kartos pačiūžų komplektas kainuoja 849 Eur) iškyla problema, kad jau esamas 2-os kartos Ice-Blokart "laivynas" neturės didelės motyvacijos persėsti į naujus "peilius".

sekmadienis, gruodžio 2

Žiema pasitikta 50 km pajūrio Blokart maratonu


Gruodžio 1-ąją dieną nepabūgę žvarbaus vėjo, sniego bei vietomis klampaus Baltijos smėlio IV-ajame 50 km pajūrio Blokart maratone susirungė 7 vėjaratininkai.

Oras buriavimui pajūriu buvo tiesiog puikus – stiprus vakarų vėjas, kurio greitis siekė 8-10, o gūsiais net 13 m/s. Kartas nuo karto vairininkus užklupdavo debesys su sniegu ar kruša, sumažindami matomumą, o tarp jų vis išlysdavo saulės spinduliai.

Šįkart tradiciniu tapusiame Kuršių nerijos maratone startas buvo duotas Nidoje prieš pat vidurdienį. Kas 2 minutes startavę sportininkai išsibarstė laukiniame paplūdimyje ir praėjus maždaug 1,5 val. kirto tarpinio finišo liniją Juodkrantėje.

Neapsieita be sunkumų - pirmajame etape iki Juodkrantės vairininkai, ypač sunkesnieji, buvo išmėginti smėliu - vėjaratininkams reikėjo itin atidžiai žvalgytis ir vengti minkštesnio smėlio ruožų, kuriuose smarkiai krisdavo vėjaračio greitis. Nepastebėję tokių „spąstų“ vairininkai išvis sustodavo arba kartais net apsiversdavo – tuomet reikdavo išsiropšti ir stumiantis vėjaratį išsivaduoti iš minkšto smėlio ruožo.

Pirmąsyk per Blokart vėjaračių maratonų istoriją vėjaračio vairininkas galėjo pasitraukti iš distancijos. Audringa jūra išmetė ir smėlyje gerai įtvirtino virvės kilpą, į kurią netikėtai „įkliuvo“ Paulius Suominis iš Klaipėdos. Lūžo stiklo pluošto rato ašis, ratas nuriedėjo sau, o Paulius apsivertė. Jaunasis sportininkas tikriausiai būtų pasitraukęs iš varžybų, jei ne iš paskos važiavęs nidiškis Kęstutis Dikšas, kuris savo varžovui per keletą minučių sugebėjo iš parankinių priemonių padėti susiremontuoti inventorių ir tęsti maratoną. Šis poelgis Kęstučiui, matyt, kainavo vieną prizinę vietą, o šešiolikmečiui buriavimo mokyklos „Suominis“ auklėtiniui – tapo puikiu nesavanaudiškumo pavyzdžiu.

I-ojo etapo (Nida-Juodkrantė, apie 30 km) rezultatai:
1. Gediminas Petrauskas 1 val. 17 min. 22 sek.
2. Kęstutis Dikšas 1 val. 17 min. 32 sek.
3. Gintautas Minelga 1 val. 17 min. 42 sek.
4. Simona Golubovskytė 1 val. 22 min. 34 sek.
5. Rokas Rudgalvis 1 val. 24 min. 10 sek.
6. Paulius Suominis 2 val. 0 min. 24 sek.
7. Ilgaudas Šeputa 2 val. 18 min. 21 sek.

Po tarpinio finišo Juodkrantėje dalyviai dalinosi įspūdžiais ir nuotykiais trasoje, šildėsi karštais gėrimais. Pailsėję vėjaratininkai pakėlė bures paskutiniajam etapui į Smiltynę. Šiame paplūdymio ruože vyravo ženkliai kietesnio smėlio paviršius, kuris sąlygojo didesnius greičius ir aršesnę kovą tarp vėjaračių vairininkų.

Antrajame etape sublizgėjo neringiškė Simona Golubovskytė, kuri, nors ir startavo 4-oji, puikiai buriuodama lenkė vieną varžovą po kito. Blokart vėjaračio vairininkė finišo liniją kirto pirmoji ir beveik 3 minutėmis aplenkė maratono lyderį Gediminą Petrauską iš Klaipėdos.

II-ojo etapo (Juodkrantė-Smiltynė, apie 20 km) rezultatai:
1. Simona Golubovskytė 44 min. 1 sek.
2. Gediminas Petrauskas 46 min. 57 sek.
3. Ilgaudas Šeputa 50 min. 6 sek.
4. Kęstutis Dikšas 51 min. 5 sek.
5. Gintautas Minelga 52 min. 14 sek.
6. Rokas Rudgalvis 53 min. 23 sek.
7. Paulius Suominis 1 val. 0 min. 5 sek.

Ši nidiškės sėkmė ir prastesni artimiausių varžovų rezultatai paskutiniame etape lėmė, kad vienintelė maratone dalyvavusi mergina iškovojo sidabro medalį. Simona maratono distanciją įveikė per 2 val. 6 min. ir 35 sek. ir nuo nugalėtojo Gedimino Petrausko atsiliko tik 2 min. 16 sek. Bronzos medaliu pasipuošė pakeliui sulūžusį varžovą gelbėjęs Kęstutis Dikšas iš Nidos, kuris kiek daugiau nei viena minute aplenkė ketvirtoje vietoje likusį Gintautą Minelgą.

Galutinės pozicijos po 2 etapų (Nida-Smiltynė, apie 50 km) (vardas, pavardė, laikas):
1. Gediminas Petrauskas 2 val. 4 min. 19 sek.
2. Simona Golubovskytė 2 val. 6 min. 35 sek.
3. Kęstutis Dikšas 2 val. 8 min. 37 sek.
4. Gintautas Minelga 2 val. 9 min. 56 sek.
5. Rokas Rudgalvis 2 val. 17 min. 33 sek.
6. Paulius Suominis 3 val. 0 min. 29 sek.
7. Ilgaudas Šeputa 3 val. 8 min. 27 sek.