antradienis, gegužės 26

Europos Blokart čempionatas 2009


Kviečiame prisijungti prie kelionės į Blokart vėjaračių rojų, kuriame Liepos 3-5 d. vyks Europos Blokart čempionatas 2009!

Veiksmas vyksta tik už 180 km nuo Klaipėdos (persikėlus keltu į Kylį, aišku), Romo saloje, Danijoje.
Romo sala - tai 90 kv.km. kieto kaip asfaltas smėlio, kuriame stebimi miražai. Buriavimui vėjaračiais vietos valdžia yra išskyrusi 3 km x 3 km plotą.

Norintiems pasinaudoti šiuo pasiūlymu dar yra galimybė išsinuomoti Blokart vėjaratį varžyboms.

Išplaukimas keltu planuojamas Liepos 2 d. 21:00 val. iš Klaipėdos, grįžimas - Liepos 7 d. 12:30 val. į Klaipėdą.

Tel. kontaktams: 8618 81957.

p.s. DFDS Lisco remia dalyvavimą - didele nuolaida kelto bilietams!

p.p.s. Oficialus Blokart EC website'as ir dalyvių registracija.

pirmadienis, gegužės 25

"Blokart katedra"

"Blokart katedra" - taip Ivanpah išdžiūvusį ežerą pavadino vienas Blokart guru - Santi Oliver iš Ispanijos. Skaitykite straipsnį apie JAV, Arizonoje 2009 m. vykusį Blokart tarptautinį turnyrą. Straipsnis anglų kalba.

pirmadienis, gegužės 18

'09 Balandžio mėn. Blokart naujienlaiškis

Sveiki, spauskite ant šios nuorodos ir skaitykite 2009 m. Balandžio mėn. Blokart naujienlaiškį apie Blokart Katalyst katamaraną, buriavimą ant slidžių, stiebų konfigūracijas ir kt.

pirmadienis, gegužės 11

Kruonio HAE ir Kėdainių AERO


Kaip ir žadėjome, Blokart Lietuva komanda apsilankė naujuose Blokart spot'uose. Kruonio hidroelektrinėje ir Kėdainių aerodrome.
Deja, su didžiuliu liūdesiu tenka pranešti, kad spalvingasis Kruonio HAE takas aplink vandens rezervuarą jau užtvertas spygliuota EuroTvora. Pagerbkime Kruonio spot'ą tylos minute... Buriuoti 50 m. virš žemės lygio būtų buvę daugiau nei įdomu. Vis dėlto, pavieniems atvejams, renginiams gal ir būtų galima susitarti su administracija ir prasilėkti ten vėjaračiais. Viliamės to ateityje. Tačiau kadangi jau buvome vietoje, tai ta proga ėmėme ir, atsiklausę budinčio sargo, prasilėkėme šalia esančioje automobilių stovėjimo aikštelėje. Asfaltas tikrai geras, tačiau pavakary vėjas sumažėjo, o po "šamanų" dviračių trenerio pasirodymo vėją visai "išjungė".
Burės 5.5 kv.m., max pasiektas greitis - 24,6 km/h.

Sekmadienį pakėlėme bures Kėdainių aerodrome ir prie 4-6 m/s S, SE vėjuko išmėginome tai kas liko iš didelio sovietinio karinio giganto. Tiesa, po keliolikos halzų pasirodė išsimiegojo drageriai ir didysis pakilimo takas mums "užsidarė", bet šoninis įvažiavimas buvo kaip tik, nes ten vėjas - halfvindas. Taigi buriavome, varžėmės ir turėjome gerą laiką. Asfaltas neįdealus, tačiau buriuojamas. Iš šiaurės į pietus orientuotame Kėdainių aerodrome matyt reiktų pasirodyti arčiau žiemos, kai papūs rytų krypčių vėjai. 2 kilometrų ilgio pakilimo take prie gero vėjo galima būtų siekti greičio rekordų.

Burės: 5.5 kv.m.
Laikas: 3 val.
Distancija: 31,2 km
Max greitis: 40,7 km/h

Foto: žiūrėti

ketvirtadienis, gegužės 7

Buriavimo rekordas: Smiltynė-Nida per 1 val. 20 min.

Malonu pranešti apie naują buriavimo rekordą: šįryt Ilgaudas nuo Smiltynės iki Nidos (45 km) Blokart vėjaračiu pralėkė per 1 val. ir 20 min. be jokio sustojimo!

Ryte pūtė NW apie 10 m/s stiprumo vėjas, Blokart vėjaratis su Bigfoot padangomis ir Midifoot priekyje, 5.5 kv. m. burė. Maksimalus greitis - 53,0 km/h, vidutinis - 33,8 km/h!

Tuo tarpu aš nudirbęs svarbiausius darbus apie pietus taipogi nulėkiau į Juodkrantę ir pasikinkiau šiaurvakarį. Tiesa, jis susilpnėjo iki 7 m/s, bet užtat paplūdimys - idealus, nes vakar naktį praūžė stiproka audra ir jūra buvo aukštai sukilusi, sulyginusi visą smėlį. Tiesa, vietomis buvo minkšto smėlio, akmenų, bet lėkdamas virš 30 km/h su midifoot priekine padanga lengvai viską prašoki. Pastebėjau, kad svarbiausia kritinis greitis, o jį pasiekęs jau nebestoji niekur. Netgi per įžymiosios "akmenų pakrantės" akmenų sankaupas pralėkiau kaip per sviestą. Tiesiog super!
Juodkrantė-Nida suburiavau per 1 val. 14 min. Kadangi vėjas sukosi į pietus ir Nidoje buvo NWW, pagalvojau, kad buriuoju atgal. Ir neapsirikau - po pusvalandžio vėjas dar pasisuko, jau į W ir vėlgi nei kart nesustojęs finišavau Juodkrantėje po 1 val. 22 min. Maks. greitis kuklesnis - 38,7 km/h, o vid. greitis 23,4 km/h, viso nuburiuota 54,1 km.

Vienu momentu ant vairalazdės užsiklampavau šotą ir lėkdamas apie 30 km/h pasinėriau į paukščių ir judančio po manim vėjaračio fotografavimą.
Foto: žiūrėti

trečiadienis, gegužės 6

Nauji horizontai

Sveiki, mieli Blokart draugai!

Šeštadienį važiuojame bandyti naujo spot‘o – nenaudojamo asfaltuoto Kruonio HAE tako. Vėjas – vakarų, 5-8 m/s.
O sekmadienį – 2 km ilgio Kėdainių aerodromo testas (jei ten nevyks kokios nors dragų lenktynės).

Kam įdomu, atsakykite info[eta]irklakojis.lt ir būtinai nurodykite savo mob.tel., jei kas nors keistųsi su vėju ar mūsų planais.

Iki malonaus ir gero vėjo!

p.s. rytoj, ketvirtadienį ryte balnosime vėją palei Baltijos jūrą Juodkrantė-Nida su bigfoot padangomis.